GPS / ĮrangaTOPOGRAFIA

Žingsniai generuoti žemėlapį naudojant drones

Žemėlapio kūrimas naudojant šią techniką gali būti didelė problema, viena iš tų problemų yra tokia kritiška, nes trūksta vertingų naudingų darbo mėnesių, kai jūs neturite ankstesnės patirties šioje užduotyje.

Steigėjai Aerotas kartografavimo sistema jie kalba su mumis straipsnyje POB interneteDaugelis matininkų sutelkia dėmesį į šį darbą, pirmiausia aptardami bepiločio orlaivio tipą, kurį jie įsigis, o tada susitelkia į norimo įsigyti galutinio produkto savybes aptarimą, dėl ko bereikalingai pailgėjo mūsų aptariamas laikas.

Susidūrę su tokia situacija, patartina, todėl didesnio efektyvumo ir pelningumo, yra pradėti rezultato, kurį reikia pasiekti, nustatant darbų eiliškumą turi būti padaryta siekiant toliau įgyvendinti drone programinę įrangą pasiekti reikiamą rezultatą.

Tada galime nustatyti 3 žingsnius darbui atlikti: pirmiausia įsitikinti, kad lauke surinkti duomenys yra patikimi ir teisingi; tada apdorokite šiuos duomenis, kad gautumėte ortofotografiją ir skaitmeninį aukščio modelį (DEM); galiausiai, naudodamas sukurtą modelį, sugeneruokite paviršių „AutoCAD“ (ar panašiame), taip pat „line-work“ (darbas viename) ir paskutinę apklausą. Panagrinėkime išsamiai nurodytus veiksmus:

Surinkite galiojančius duomenis lauke

Norint, kad komandos atliktų teisingą informacijos rinkimą, reikalaujama, kad ūkio subjektai būtų anksčiau apmokyti geriausiais būdais, leidžiančiais nustatyti žemės kontrolę ir turėti automatinę bandomąją programinę įrangą, sukonfigūruotą topografinei kartografijai kurti.

Norint reguliuoti bepiločio orlaivio žemės valdymą, reikia atsižvelgti į tuos pačius kriterijus, naudojamus įprastai fotogrammetrijai. Praktika rodo, kad tikslai buvo nustatyti ir išanalizuoti tiriant žemę ir jos aplinką. Idealiausia yra nustatyti penkis skrydžio zonos tikslus, 4 kampuose ir vieną centre, galintį įtraukti daugiau tikslų pagal vietovės ypatybes (aukščiausias ar žemiausias taškas).

Tada autopilotas sukonfigūruotas, atsižvelgiant į šiek tiek viršijantį kiekvienos abiejų pusių valdiklį ir užfiksuoti dvi eilučių nuotraukas virš kiekvieno valdymo taško naudojant grafinę sąsają, panašią į "Google Earth", kuri leidžia aptikti vietovės plotą ir nustatykite skrydžio aukštį.

Gauti ortofoto ir DEM

Antras žingsnis - apdoroti drono padarytas nuotraukas, kad būtų sukurta ortofotografija ir DEM. Šiam procesui galite pasirinkti iš daugelio sprendimų rinkoje, atsižvelgdami į tai, kad procesas vyksta ta pačia logika kaip ir įprasta fotogrametrija. Tuo mes turime omenyje, kad nuotraukos yra perdengiamos remiantis žemės taškais, dalinamais per nuotraukas, kurios sutampa.

Turime nepamiršti, kad dronai naudoja mažesnes ir nekalibruotas kameras, palyginti su fotogrametrija. Kad būtų pasiektas didelis persidengimas, reikia nuveikti daug nuotraukų. Tai reiškia, kiekviename taške ant žemės, suma svyruoja nuo 9 ir 16 nuotraukas, kurios dėl vaizdo atpažinimo metodikos pagal pasirinktą programą "krantinių" būti nustatytas bendras nuotraukas.

Kėlimo paviršiaus ir linijos darbų pašalinimas

Būtent šiame paskutiniame etape daugumai topografinių tyrimų konsultavimo įmonių kyla didesnių sunkumų, nes dauguma 3D modeliavimo programų (pvz., „Civil 3D“) nėra skirtos dirbti su dideliais paviršiaus modeliais, kuriuos sukuria bepiločių orlaivių programos. Štai kodėl po apdorojimo sprendimai pasirodo kaip teisingi šiai užduočiai atlikti.

Tokiu būdu inspektorius pasirenka darbo taškus, spustelėdamas tuos norimus skaitmeninio vaizdo taškus. Kiekviena iš jų programoje užregistruota kaip pora koordinatės.

Kiekvienas taškas dedamas į sluoksnius, sutampančius su „Civil 3D“ (arba bet kuo kitu) nustatytais susitarimais taip, kad atidarant failą minėtoje programoje taškai būtų panašūs į tuos, kurie gaunami iš standartinės GPS „Rover“ stoties arba totalinė stotis.

Išvados

 Po šios darbo metodikos gali būti pasiektas dramatiškas laiko ir pinigų sutaupymas topografinio kartografavimo projektuose, apskaičiuojant 80% sutaupytą laiką. Mes galime tai patikrinti, palygindami taškų surinkimą su įprastais ekspertų atliekamais 60 taškais per valandą atliktais eksperimentais, o 60 taškai per sekundę atliekami po apdorojimo programinės įrangos.

Galiausiai, visada atminkite, kad raktas į sėkmę ir taupymas darbo metu yra nustatyti tinkamą darbo seką, kuri užtikrins norimą rezultatą kuo veiksmingiau.

Golgis Alvarezas

Rašytojas, tyrinėtojas, žemėtvarkos modelių specialistas. Jis dalyvavo kuriant ir įgyvendinant tokius modelius kaip: Nacionalinė turto administravimo sistema SINAP Hondūre, Hondūro jungtinių savivaldybių valdymo modelis, Nikaragvos kadastro valdymo integruotas modelis – registras, SAT teritorijos administravimo sistema Kolumbijoje. . Geofumadas žinių tinklaraščio redaktorius nuo 2007 m. ir AulaGEO akademijos, apimančios daugiau nei 100 kursų GIS – CAD – BIM – skaitmeninių dvynių temomis, kūrėjas.

Susiję straipsniai

Komentuoti

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

Atgal į viršų mygtukas